航運期貨是什麼?

 

 

「航運指數期貨」標的為證交所上市航運類股指數,為國內最具代表性的航運股價指數,成分股涵蓋海運、空運及陸運等企業,類別多元,且時有輪動,與期交所現有股價指數商品標的相關性較低,可達互補效果。海運業為國內最具國際競爭力產業之一 依 Alphaliner 全球運力排名,國內主要海運業者長榮 、 陽明及萬海高居全球第 7 、 9 及 11 名,在前 11 名中我國為入榜家數最多之國家目前全球許多港口設施不敷所需,又海運新船交船緩不濟急,且因應 2023 年新國際航運環保法規生效,眾多船舶必須降速始能降低碳排放量 現隨著全球景氣復甦 海運市場供不應求短期內應不易緩解,預期航運類股仍將持續為市場焦點。

航運期貨成分股?

航運類股因海運產業景氣熱絡 2021 年起類股成交總值頻頻超越電子類股至今仍為臺股主流類股之 一,航運指數成分股涵蓋行業類別多元成分股包括海運 11 檔 、 空運 4 檔 、 陸運 8 檔,檔數最多的海運亦涵蓋造船、貨櫃、散裝及港口服務等類別多元,證交所航運類股價指數航運指數與本公司現有商品標的指數相關性均較低具相當區隔可與現有商品互補

2022航運期貨前十大成分股:

航運期貨近年走勢

  • 近 3 年指數介於 44.78~386.46
  • 2022 年 1 月底指數為 224.61 近 1 年指數漲幅 163%

交易航運期貨保證金?

交易航運期貨需要多少錢呢?一開始要放足夠的保證金為原始保證金、而持有部位時扣除浮動損益的保證金須要高於維持保證金,否則會收到追繳通知。

2022年5月27日更新,最新保證金查詢
商品 代碼 原始保證金NTD 維持保證金NTD
航運期貨 SHF 26000 20000

航運期貨合約規格

航運期貨成分股檔數 23 檔 包含 11 檔海運 、 4 檔空運及 8 檔陸運。小珮先幫各位交易人整理一下航運期貨的合約規格、交易時間、最小跳動點、保證金、手續費。

商品 航運期貨
代碼 SHF
交易所 台灣期交所
交易時間 8:45~13:45
合約規格 指數×1,000元
最小跳動點 0.05點
最小跳動值 50元
可交易月份 連續 3 個近月及 3 個接續季月 共 6個月
交割方式 現金交割
最後交易日 每個月第三個星期三
原始保證金 26000
維持保證金 20000

若預期航運會上漲/下跌,可以買進/賣出航運期貨

操作方式→波動貼近航運匯率,看漲買、看跌賣

預期航運會上漲 先買進航運期貨再賣出平倉

日 期 T 日 T+10 日
7月份期貨契約  280點 290點
交易操作 買進1口SHF 賣出1口SHF
獲利 (290-280) X NTD1,000元 X 1口= NTD 10,000元

預期航運會下跌 先賣出航運期貨再買進平倉

日 期 T 日 T+10 日
7月份期貨契約  280點 275點
交易操作 賣出1口SHF 買進1口SHF
獲利 (280-275) X NTD1,000元 X 1口= NTD 5,000元

 ※本案例說明之獲利未計入期貨交易稅及手續費

可以這一秒買,下一秒就賣

航運期貨手續費怎麼收?

 

 

交易航運期貨時需支付手續費加上交易稅,但每家的手續費都不同,在交易前記得先詢問清楚,以免讓自己的權益受損。因為航運期貨手續費網路上不便公開,期貨營業員不會在網路上面直接打價錢,所以詳細可詢問→小珮

交易航運期貨要注意什麼?

  • 交易航運期貨之前,應該要知道航運期貨的合約規格、交易時間及有沒有漲跌幅的限制
  • 航運期貨是高槓桿的商品,可以用比較少的保證金交易航運期貨,高槓桿的商品是兩面刃,有大賺也有大賠,務必要注意一下風險
  • 運用保證金交易,因此帳戶需要先有錢才可以成功下單
  • 航運期貨會有到期日,航運期貨的結算日訂為每個月第三個星期三,交易前建議注意一下合約的結算日,如果時間太短,還要浪費成本建立下個月的合約

航運期貨怎麼算損益?

商品 最小跳動點
航運期貨 0.05點=50元
  • 舉第一個例
    假設我在210買進航運期貨一口,然後在210.85平倉賣出一口,在不計算航運期貨手續費的情況下,我賺(210.85-210)*1000=850元
  • 舉第二個例
    假設我在210買進航運期貨一口,然後在209.25平倉賣出一口,在不計算航運期貨手續費的情況下,我虧(209.25-210)*1000×5=-750元

航運期貨推薦下單軟體?

  • 電腦期貨軟體推薦使用:康和E閃電或康和全都賺
    康和E閃電  
     
  • 手機期貨軟體推薦使用:康和掌先機或康和E指通
       歐元期貨軟體

更多軟體使用推薦請看→https://www.barits.com.tw/futures-software/

航運期貨常見問題

 

 

交易航運期貨的成本?

交易航運期貨時需支付手續費加上交易稅,但每家的手續費都不同,在交易前記得先詢問清楚,以免讓自己的權益受損。

航運期貨也可以做當沖嗎?

交易航運期貨是不可以做當沖保證金減半的。

交易航運的優勢有哪些?

能夠在充分流動性的市場做靈活交易、保證金效率、提供完整和價差的交易機會。

影響航運期貨的因素?

  • 航運指數 2021 年波動度居臺股之冠 其餘多數時間均高於加權指數 僅 2018 及 2019 年市況平穩時期 波動度與加權指數相當
  • 航運指數與本公司主要股權指數相關性較低具相當區隔可與現有商品互補

 

康和期貨股份有限公司
業務經理:  徐珮瑗
聯絡專線:(02) 2716-0585
聯絡手機:0917-609-183
分機電話:2717-1339 轉867
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警語:任何系統參數須由投資人自行設定。使用電子下單交易委託買賣,仍可能面臨斷線.斷電.網路壅塞等阻礙,致使委託買賣無法傳送接收或時間延遲,請改採人工委託方式,請投資人自行評估。過去的績效並不代表未來獲利,投資人還是要依據本身狀況做好審慎評估。詳細請參考停損委託單風險預告書暨使用同意書。實際可交易商品相關資訊請以主管機關公告為限。

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